邮件杂志

2019/09号

有车站(车站楼)的风景(1)

山電夢前川駅(姬路市广畑区)、JR播但线沟口站(同香寺町)

　不把在今年5月死去的降旗康男监督的电影"车站station"以及"铁道人员"需要拿出去，车站(车站楼)作为开始，人开始纺邂逅和离别的各种各样的连续剧的舞台常常登场了。用车社会的到来，许多的路线是报废的铁路，消失的车站多，但是曾经有难以在停车场和被叫的火车站有的氛围，抒情性超过的魅力。从这次起在那里送几回，姬路市和那个周边的有"车站的风景"吧。

　首先山電網干線的梦前川站。山電(山阳电铁路)，前身的宇治川电电铁部开始在战前的1933年兵库～姬路之间的直达驾驶，工厂东门在日本制铁(现日本制铁)广畑工厂的工作开始在合计1940年让到有的梦前川站拉伸，全线到明年，山阳网干站让开通了。

　车站其本身是在1969年新造的东西，但是颜色深，并且可以看到外观和好的高的天花板的树组的检票口入口和好的南北之间的通道和好的昭和的味留下来。特别，旧的廃轨道被把当作爬上家的楼梯附近以及家上边店的骨架使用，意味深长在重新流行其本身。风化恶化，难以看，但是表现在廃轨道夸耀长的历史的德国的克虏伯公司制造的"KRUPP 1922"的刻图章留下来。在南口到前有作为检票口的遗迹的窗口的遗迹了五、六年，但是现在很遗憾地正消失。

　另外，作为车站名的由来的梦前川正向车站的东面流动，越过铁路桥的景色难以把地铁扔掉，是车站的南侧，并且正出示堂堂仪表的现代的制铁纪念广畑医院和与老式的车站的对比有趣。

　第2个JR沟口站是被在作为播但线的前身的播但鉄道時代的1898年当地的请愿设置的车站，并且是播但线稀奇的妻子有的车站楼是在1930年造的东西。对表现那个的建筑物财产票在下行家接近，建起来的车站楼的柱子，看得见在"书店1号1930年4月"的文字。

　实际上这座车站楼，近年来重新改装工程进行了，但是对有正给在车站留下印象的妻子的门口屋顶和那里出现的车站名板没有大的变化，并且酿成令人怀念的气氛。

　梦前川站相同，并且廃轨道被家的上边店使用，这里也也对跨越上升和下行家的sureto葺kino天桥意味深长。近年来因为检票口也被在上升家一侧设立了所以用户好像少，但是木造的天桥因为在减少所以在各种各样的场合可以使用吧，也在隔着天桥的小的窗窥视的旧的家意味深长。车站附近也有县立香寺高中，也想给学生的上学风景附加绘画。